磁盤空間不足。 磁盤空間不足。
2020年3月29日,建設單位麗水市中油油品銷售有限公司邀請相關單位人員及專家組成驗收工作組(名單附后),參加會議的單位有:南京南化建設有限公司(防滲改造施工單位)、浙江齊鑫環境檢測有限公司(驗收監測單位、驗收報告編制單位),根據浙江齊鑫環境檢測有限公司編制的《麗水市中油油品銷售有限公司北苑加油站項目竣工環境保護驗收監測表》,并對照《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》(國環規環評[2017]4號),嚴格依照國家有關法律法規、建設項目竣工環境保護驗收技術指南、本項目環境影響報告表和審批部門審批決定等要求對本項目環境保護設施進行驗收,與會代表進行了現場檢查,經認真討論,形成意見如下:
一、項目建設基本情況
(一)建設地點、規模、主要建設內容
北苑加油站項目位于浙江省麗水市蓮都區北苑路166號,占地面積2085.03平方米(土地證載),建筑面積168.64平方米(房產證載)。共設有1具50m3埋地柴油儲罐和3具30m3埋地汽油儲罐,6臺加油機,規模為二級加油站。北苑路加油站設有一條進口(西北側)和一條出口(西南側)。站房位于站區東側。加油區位于站區中間,設有罩棚和6座加油島,現場共6臺加油機。油罐區位于站區北側,設有4具雙層FF埋地承重車道油罐,自西向東分別為1具0#柴油罐(50m3)、1具92#汽油罐(30m3)、1具95#汽油罐(30m3)、1具98#汽油罐(30m3),卸油口位于罐區北面。站區東側為建設中的文化館,西側隔北苑路為欣苑小區,南側為麗水市中油靈山石油銷售有限公司辦公大樓,北側為北苑垃圾中轉站。
員工及生產班制:企業定員11人,三班二倒制,日工作時間8小時,年工作時間365天,企業不設食堂、宿舍,設有員工值班室。
(二)建設過程及環保審批情況
2006年12月,建設單位委托麗水市環境科學研究所編寫了《麗水市中油油品銷售有限公司北苑加油站建設項目環境影響報告表 》,并于2006年12月21日取得原麗水市環境保護局(現“麗水市生態環境局”)《關于麗水市中油油品銷售有限公司北苑加油站建設項目環境影響報告表的審批意見》麗環建[2006]195號文件。
(三)投資情況
項目總投資1307萬元,其中環保投資298.55萬元。占總投資的22.8%。其中運營期隔油池、防滲等占260萬;油氣回收系統占用34萬;隔聲降噪措施占用1萬;危廢協議占用0.55萬。
(四)驗收范圍
本次驗收為項目的整體驗收。
二、項目變動情況
根據現場調查和企業資料查閱,建設項目與原環評相比其變化情況如下:設備、油品種類變動情況:由于市場需求和設備更進,原有的電腦加油機(共14槍)被淘汰,更換為方便安全的5臺四槍稅控加油機和1臺雙槍稅控加油機,設備更換前后臺數總量不變,槍數由原有的14槍變為22槍。項目原設計銷售90號、93號、97號汽油,且柴油銷量:汽油銷量為1.5,實際由于市場的變動,汽油更換為92號、95號、98號汽油,且柴油銷量:汽油銷量為0.149,銷售油品總量基本不變。
環保設施變動情況:為遵循國務院《水污染防治行動計劃》中第二十四條提出的要求,2019年1月至4月,北苑路加油站進行了地下油罐防滲改造項目。具體內容為:在罐區原址將原有4具單層油罐更換為雙層FF油罐,設置油罐滲漏在線監測系統;更新地下輸油管線,將單層鋼管調整為熱塑性雙層復合管道,設置管線滲漏在線監測系統;更新油氣回收系統及管路;新增設置環保隔油池、水封井、地下水位監測井。該次改造總投資260萬元。
加油站規模不變,上述情況不屬于重大變化。
三、環境保護設施建設情況
麗水市中油油品銷售有限公司北苑加油站項目根據“環評文件”和“環評批復”要求基本配套建設了相應的環保設施:
1、廢水
項目已實施雨、污分流。項目生活污水經化糞池預處理后排入市政污水管網,進入中岸圩污水處理廠統一處理;站內雨水經隔油池預處理后排入市政雨水管網外排。目前加油站已完成對罐區的提升整治,加強了罐區的防滲功能,避免事故情況對雨水和地下水的污染。
2、廢氣
加油站廢氣主要來自儲油罐灌注、加油作業等過程造成成品油揮發以氣態形式逸出進入大氣環境,即儲油罐的呼吸損失、淹沒式裝料損失,加油站加油作業損失、作業跑冒滴漏損失排放的烴類有害氣體。本站通過設置油氣回收系統來減少油氣。該油氣回收系統分為一次油氣回收、二次油氣回收。一次油氣回收也稱卸油油氣回收,在卸油時產生的油氣能密閉回收至油罐車內;二次油氣回收也稱加油油氣回收,在加油時產生的油氣能密閉回收至埋地油罐內;進出加油車輛尾氣以無組織形式自然擴散。
3、噪聲
噪聲主要為卸油泵,外來加油車輛及進出油罐車噪聲。企業優選低噪聲設備、建筑隔聲、防振、消聲措施控制后再經距離衰減后一般對外環境影響不大;為減少交通噪聲對周圍環境的影響,在加油站進出口設警示標志,進出車輛低速行駛,降低車輛噪聲源強,同時加油站各場界內設圍墻及綠化帶。
4、固廢
加油站產生的固廢主要為清罐殘渣和生活垃圾。
其中生活垃圾分類收集后委托環衛部門清運處置;
清罐廢水、殘渣(HW08/251-001-08)屬于危險廢物,加油站清罐作業3-5年進行一次,通過招標形式進行,清罐廢水、殘渣產生即運至處置單位,不在站內暫存。根據企業提供的資料,本站已于2019年進行清罐,且與平湖市金達廢料燃燒實業有限公司簽訂危廢處置協議并委托其處置,故短期內不產生清罐廢水、殘渣,日后若需清罐且產生殘渣,則重新簽訂協議委托有資質單位處置。
四、環保設施運行效果
根據浙江齊鑫環境檢測有限公司編制的項目竣工《環境保護驗收監測表》:
1.廢水:監測結果表明,本項目污水總排口中pH值范圍、化學需氧量、懸浮物、五日生化需氧量、石油類濃度均達到《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)中所要求的三級標準,氨氮、總磷達到《工業企業廢水氮、磷污染物間接排放限值》(DB33/887-2013)要求。雨水總排口中pH值范圍、高錳酸鹽指數、氨氮、石油類、總磷濃度均《地表水環境質量標準》(GB3838-2002)中的Ⅲ類標準要求。
2.廢氣:監測結果表明,廠界無組織廢氣中顆粒物、氮氧化物、非甲烷總烴濃度能達到《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)中無組織排放監控濃度限值要求,且一氧化碳濃度能達到《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)中二級標準。
油氣回收系統氣密性、液阻、氣液比均能達到《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2007)中相應標準。
3.噪聲:監測結果表明,加油站廠界東、南、北三側噪聲能達到《工業企業廠界噪聲標準》(GB12348-2008)中2類標準要求;西側噪聲能達到4類標準要求。
4.固(液)體廢物:加油站產生的固廢主要為清罐殘渣和生活垃圾。
其中生活垃圾分類收集后委托環衛部門清運處置;
清罐廢水、殘渣(HW08/251-001-08)屬于危險廢物,加油站清罐作業3-5年進行一次,通過招標形式進行,清罐廢水、殘渣產生即運至處置單位,不在站內暫存。吳垵加油站已于2019年進行清罐,且與平湖市金達廢料燃燒實業有限公司簽訂危廢處置協議并委托其處置,故短期內不產生清罐廢水、殘渣,日后若需清罐且產生殘渣,則重新簽訂協議委托有資質單位處置。
5.總量控制
本項目最終廢水為生活污水,不排放生產廢水,無需區域替代削減。
五、驗收結論