公告公示
根據《建設項目環境保護管理條例》和《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》的規定，浙江恒一車廂制造有限公司于2018年11月15日組織召開“年產貨車、自卸車、冷藏車車廂5萬平方米建設項目”竣工環境保護設施驗收會。參會的有浙江齊鑫環境檢測有限公司（驗收監測單位）、浙江省工業環保設計研究院有限公司（環評單位）、浙江恒一車廂制造有限公司等單位，并邀請有關技術人員擔任技術專家（詳見名單）。驗收工作組現場踏勘了項目主體工程和配套環保設施建設、運行、管理情況，聽取有關單位的匯報，查閱了相關檔案資料，并進行了認真的討論。綜合與會人員的發言內容，形成如下意見：
一、工程建設基本情況
（一）建設地點、規模、主要建設內容
浙江恒富車廂制造有限公司成立于2016年11月，于2018年11月1日名稱變更為浙江恒一車廂制造有限公司。租用浙江萬眾閥門有限公司位于麗水市碧湖鎮新合街801號已建2#廠房中1270m2車間進行汽車車廂生產項目。企業主要采用剪板/切割、折彎、打孔、組裝、焊接、打磨、噴漆的技術或工藝，購置剪板機、折彎機、電焊機、噴漆房等設備，項目建成后形成年產貨車、自卸車、冷藏車車廂5萬平方米的生產能力。
（二）建設過程及環保審批情況
建設單位于2017年6月委托浙江省工業環保設計研究院有限公司對該項目編制了《浙江恒富車廂制造有限公司年產貨車、自卸車、冷藏車車廂5萬平方米建設項目環境影響評價報告書》，并于2017年6月30日取得了麗水市環保局蓮都區分局《關于浙江恒富車廂制造有限公司年產貨車、自卸車、冷藏車車廂5萬平方米建設項目環境影響評價報告書的審批意見》（蓮環建（2017) 17號）。
項目于2017年8月10日開工建設，2018年3月竣工，并進行試生產。
(三）投資情況
項目實際總投資為400萬元，其中環保投資16.9萬元，占總投資的4.225%。
（四）驗收范圍
為項目的整體驗收。
二、工程變動情況
設備變化情況：交流電焊機增加5臺、氧氣-乙炔切割增加2臺、手持角磨機增加4臺、二氧化碳保護焊減少1臺，產能相當。項目其它建設內容與環評及批復基本一致。
三、環境保護設施落實情況
浙江恒一車廂制造有限公司根據“環評報告書”和“環評批復”要求配套建設了以下的環保設施：
1、廢水
項目基本實現清污分流。項目廢水產生主要為生活廢水，通過化糞池預處理后納入工業園區污水管網，進入碧湖污水處理廠處理。
2、廢氣
項目廢氣主要為粉塵、切割粉塵、焊接煙塵和噴漆廢氣。生產過程中粉塵主要來源于切割（砂輪）、鉆孔和打磨工序，切割粉塵、焊接煙塵來自切割、焊接工序，以無組織形式排放，通過加強機械通風和車間換氣凈化措施。噴漆工序在一間封閉式噴漆房中進行產生的有機廢氣經過過濾棉吸附+UV光解凈化處理后通過15m高排氣筒排放。
3、噪聲
項目噪聲主要來自各機械設備運作噪聲。通過合理布局和選用低噪設備等措施來降低設備運行時產生的噪聲以及減少對周邊環境的影響。
4、固廢
本項目產生的一般固廢主要有廢邊角料、廢焊料/焊渣、金屬粉塵、廢砂輪和生活垃圾。危險固廢有廢油漆桶/稀釋劑桶、漆渣、廢過濾棉。其中廢邊角料、廢焊料/焊渣、金屬粉塵、廢砂輪分類收集后出售給物資回收公司回收利用；廢漆桶/稀釋劑桶油漆廠家回收利用；漆渣、廢過濾棉暫時收集于危廢貯存室，委托有資質的單位處置。職工的生活垃圾委托環衛部門清運處置。
四、環保設施調試效果及環境影響
根據浙江齊鑫環境檢測有限公司的項目竣工《環境保護驗收監測報告書》可知：
1、廢水
廠區基本實現了雨污分流。項目廠區污水總排放口pH，化學需氧量、懸浮物和石油類均符合《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）的三級標準限值要求。氨氮和總磷符合《工業企業廢水氮、磷污染物間接排放限值》（DB33/887-2013）中相應的限值。
2、廢氣
（1）有組織廢氣：驗收期間，廢氣排氣筒中非甲烷總烴、二甲苯和顆粒物排放濃度和排放速率均符合GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標準》中的二級排放標準。
（2）無組織廢氣：廠界環境空氣中TSP、非甲烷總烴和二甲苯濃度符合《大氣污染物綜合排放標準》（ GB16297-1996 ）中的二級排放標準中無組織排放要求。
3、噪聲
企業廠西、北晝間噪聲均達到《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）中3類標準要求。
監測調查期間，生產工況基本符合驗收監測要求。
五、驗收結論
經現場檢查，浙江恒一車廂制造有限公司年產貨車、自卸車、冷藏車車廂5萬平方米建設項目基本落實了環評報告書及批復要求的環保設施，各類污染物排放基本達到相應標準要求，并已按檢查組建議要求，完成整改，可以通過建設項目竣工環保驗收，并按要求公示驗收情況。
公示期：2018年12月3日-12月28日
聯系人及電話：陳宋官 13567788333
公示網址：http://www.kangxin8.cn/index.asp
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